Lublin. Strategiczna inwestycja drogowa na finiszu

W ramach inwestycji powstanie nowa infrastruktura drogowa o łącznej długości około 2,6 km. Przedłużona ul. Węglarza od ul. Walecznych do ul. Trześniowskiej obejmie dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i na części jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu o szerokości odpowiednio 3,5 m i 3 m. Projekt zakłada realizację zaplecza dla transportu publicznego, dwustronnych chodników i ścieżek rowerowych, sygnalizacji i oświetlenia drogowego, a także kanalizacji i sieci.

- Zbliżamy się do końca budowy. Od ul. Trześniowskiej rozpoczęło się układanie nawierzchni ścieralnej i potrwa ok. 7 dni. W połowie sierpnia wykonawca przystąpi do wykonania oznakowania poziomego.  Ponadto przeprowadzone będą próby na wybudowanych sygnalizacjach świetlnych. W międzyczasie prowadzone będą roboty wykończeniowe, porządkowanie terenu  oraz zakładanie trawników - informuje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.

Zakończenie robót planowane jest w październiku 2025 r. Przedłużenie ul. Węglarza obsłuży ruch drogowy w północno-wschodnim rejonie miasta i zapewni dostęp do miejskiego transportu publicznego. Nowa trasa, wraz z istniejącym fragmentem ul. Węglarza, połączy się z al. Spółdzielczości Pracy i dalej z obwodnicą Lublina oraz trasą S19 w kierunku Białegostoku. Z kolei prowadząc na wschód w kierunku ul. Trześniowskiej, wpłynie na poprawę dostępności stacji kolejowej PKP Lublin – Ponikwoda.

Nowa infrastruktura drogowa zapewni bezpieczeństwo i komfort pasażerom, kierowcom oraz pieszym. Inwestycja uwzględni potrzeby osób z niepełnosprawnościami, m.in. dzięki zachowaniu wymogów dotyczących szerokości i pochyleń chodników, progów przy skrzyżowaniach i zatokach autobusowych oraz sygnalizacji świetlnej z przyciskami sensorowymi i informacją dźwiękową.

Inwestycję realizuje PBI Infrastruktura wspólnie z PBI WMB. Wartość inwestycji to blisko 49 mln zł.

Przedłużenie ul. Węglarza wraz z budową przyległych ulic otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.